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大家關(guān)心的

「隧道、大橋、道路」

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陶家隧道

目前，陶家隧道工程已完成全部掘進(jìn)支護(hù)和二次襯砌，正在進(jìn)行機(jī)電安裝；道路工程完成土石方挖填的90%，正在進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工；橋梁工程完成主體結(jié)構(gòu)的85%，正在進(jìn)行附屬工程和鐵路下穿橋樁基施工；綜合管廊完成主體結(jié)構(gòu)的85%，正在進(jìn)行剩余主體結(jié)構(gòu)施工；排水工程累計(jì)完成30%，正在進(jìn)行雨污水管道的安裝。

陶家隧道建設(shè)現(xiàn)場

陶家隧道項(xiàng)目是快速路五橫線穿越中梁山的重要節(jié)點(diǎn)工程，全長約13.5公里，線路整體呈東西走向，起于九龍坡區(qū)一縱線陶家立交，途經(jīng)陶家鎮(zhèn)，以特長隧道形式穿越中梁山，經(jīng)跳磴、小南海等片區(qū)，終點(diǎn)接大渡口區(qū)快速路二縱線李家灣立交。

項(xiàng)目包括1座特長隧道（陶家隧道全長3.6公里），1座互通式立交，3座簡易立交。

該項(xiàng)目建成通車后，將直接服務(wù)雙福、西彭、陶家和跳磴等組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)江津區(qū)、大渡口區(qū)和九龍坡區(qū)快速通達(dá)。

重慶東站骨架道路一期工程

目前，重慶東站骨架道路一期工程中的開成路和興塘路拓寬及東延伸段已貫通，雙向六車道的主線正在進(jìn)行掃尾施工。

重慶東站骨架道路一期工程建設(shè)現(xiàn)場

開成路南起于渝黔復(fù)線連接道縱三路立交北側(cè)，北止于開迎路斑竹林立交南側(cè)。線路共設(shè)置立交節(jié)點(diǎn)7個(gè)，含主線隧道4座，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，主線為雙向8車道。

開成路主要服務(wù)于樵坪、龍盛、茶園等多個(gè)組團(tuán)，是東部槽谷南北向貫穿性骨架道路。

興塘路拓寬及東延伸段西起于快速路六縱線興塘立交東側(cè)，東止于東側(cè)集散通道興塘東立交西側(cè)，線路共設(shè)置立交節(jié)點(diǎn)3個(gè)，含主線隧道2座，主線橋2座，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，主線為雙向6車道。

興塘路銜接穿山通道，加強(qiáng)了東站片區(qū)與惠民、茶園、南坪等區(qū)域的聯(lián)系。

快速路三縱線

雙山隧道至金家灣立交段改造工程

近日，快速路三縱線雙山隧道至金家灣立交段改造工程主線左線1#橋第一聯(lián)鋼箱梁首吊順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

快速路三縱線雙山隧道至金家灣立交段改造工程建設(shè)現(xiàn)場 圖片來源：大渡口發(fā)布

快速路三縱線項(xiàng)目全長約6.3公里，共設(shè)置立交5座、新建隧道4座、新建主線橋梁3座、新建輔道和匝道橋梁6座。

本次改造提升為城市快速路，道路總體上采用“地面快速路+地面輔道”形式，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬58米，主線為雙向6車道，輔道為雙向4車道。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善中心城區(qū)快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效緩解紅巖村大橋及九永高速轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的交通壓力，對提升區(qū)域交通通行能力，方便市民出行具有重要意義。

科學(xué)城隧道

近日，科學(xué)城隧道工程一標(biāo)段坪山大道（西山立交）關(guān)鍵工程——跨成渝環(huán)線高速主線橋順利完成鋼箱梁吊裝施工，標(biāo)志著科學(xué)城隧道工程一標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全線接通。

跨成渝環(huán)線高速主線橋建設(shè)現(xiàn)場

坪山大道（西山立交）是科學(xué)城隧道工程的核心組成部分，它將坪山大道、成渝環(huán)線高速以及規(guī)劃的沿山貨運(yùn)通道緊密相連。

科學(xué)城隧道工程項(xiàng)目，西起坪山大道與渝遂高速相交的西山立交，往東穿越中梁山山脈，東邊止于內(nèi)環(huán)紅槽房立交接沙坪壩區(qū)天梨路，是快速路一聯(lián)絡(luò)線上重要的交通節(jié)點(diǎn)。該工程沿線串聯(lián)了璧山、西永、大學(xué)城、沙坪壩等區(qū)域，線路全長5.94公里，雙向六車道。

項(xiàng)目包括1座特長隧道（科學(xué)城隧道長約4.1公里)，1座互通式立交（紅槽房立交）。

該項(xiàng)目建成后，可緩解大學(xué)城隧道、雙碑隧道、中梁山隧道交通壓力。同時(shí)，該隧道還能與坪山大道、璧山隧道形成東西向的一條主要大通道。

【來源：重慶發(fā)布】